【48812】四川成都至宜宾高铁全线站房主体工程竣工

  中新网成都8月15日电 (记者 刘忠俊)记者15日从成兰铁路有限公司得悉，四川成都至宜宾高速铁路(下称：“成宜高铁”)全线座站房主体工程悉数竣工，为全线联调联试发明了条件，距通车又近了一步。

  成宜高铁规划时速为350公里，全线个车站，其间成都东和自贡为既有车站，新建天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、沿滩、南溪北、宜宾东等9座车站。

  总修建面积9905平方米的宜宾东站是成宜高铁和渝昆高铁共用车站。站房修建以“峰叠水长，腾飞之翼”为主题，造型勾勒出一幅科技雄鹰振翅欲飞的场景，预示着临港行将腾飞兴起的夸姣神往。

  中新网记者走进宽阔的宜宾东站大厅，进站闸机已装置好。细心一看，这些闸机与现有运营线路闸机不一样。乘客可持身份证、护照、港澳回乡证或台胞证刷证进站搭车。“承当沿滩、南溪北、宜宾东3座车站建造，在质量、安全、进展、标准化办理等方面严控，明确责任办理，保证项目全体进程操控标准化。”中铁九局成宜站房工程建造项目部副总工李连通称。

  而资中西站车站造型以传统川式修建风格为主题，特有的立面显露木柱与木抬梁融其间，呈现出丰厚的立面细节造型形状。室内全体以木色为主，选用热转印木纹工艺，密拼装置，凸显木梁结构结构的全体性。“车站装饰均进入收尾阶段，估计8月底悉数竣工。”中铁八局成宜站房项目部副总工程师范业明表明，其项目部承当了威远、资中西、资阳西、三岔湖4座车站建造，战胜高温文暴雨气候等晦气影响，在统筹施工安全和质量前提下，最大化进步施工进展。

  成兰铁路有限公司成自宜指挥部指挥长张宗伟泄漏，跟着站房主体工程竣工，全线行将进入冷滑实验、接触网通电、热滑实验等阶段，为下一步全线联调联试做好了充分准备。

  据了解，成宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”重要组成部分，该条线路与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接。建成后，从成都前往自贡、宜宾别离需要约40分钟、约1小时左右。(完)

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